Master-X
Форум | Новости | Статьи
Главная » Статьи » Интервью » Интервью с Traffic Holder » 
СТАТЬИ

Интервью с Traffic Holder
Master-X:
Сколько в среднем продавец зарабатывает на продаже в месяц? По вашему топу селлеров можно только предположения строить.

Traffic Holder:
Если считать как среднюю зарплату по стране, то эта сумма составит порядка 2-3 тысяч долларов в месяц.

Master-X:
Кто-то зарабатывает и по 20-30 тысяч долларов в месяц в вашей системе?

Traffic Holder:
Разумеется. Жаль, что таких пользователей не очень много :) Но даже эта цифра далека от максимума.

Master-X:
Какой профиль вебмастеров в системе - русскоязычные доминируют или нет?

Traffic Holder:
Русскоязычных достаточно высокий процент, если это касается поставщиков трафика (порядка 30-50%). Что касается покупателей, то трудно определить доминирующую аудиторию, она очень разнообразна.

Master-X:
Есть ли особенности работы с нашими вебмастерами? Например, в плане поддержки, каких-то требований к ним, или различий нет между разными нациями?

Traffic Holder:
Нет, конечно нет никаких особых условий. Хотя справедливости ради скажу, что основные проблемы - чит и кардинг - создает именно русскоязычная аудитория, поэтому отношение к ним, как правило, более внимательное.

Master-X:
Какие расходы у бизнеса ТХ являются основными? Техническая поддержка и развитие софта, технические(хостинг) или людские(поддержка)?

Traffic Holder:
Хостинг не относится к основным расходам, так как бендвич не критическая величина в данном виде бизнеса. Наверное, к основным расходам я отнесу в первую очередь финансовые потери (крах епасса или других платежных систем, например) - мы работали больше года фактически бесплатно, только лишь для обеспечения покрытия потерь при крахе платежных систем. Это же касается актуальной проблемы кардинга (трафик брокеры являются очень удобной схемой монетизации) то есть в принципе - для нормальной жизнедеятельности, мы должны быть обеспечены множеством страховок, поэтому любые проблемы с любым платежным инструментом, любая техническая проблема не могут быть критичны для продолжения нормального функционирования. Практически все основные механизмы, обеспечивающие бесперебойную работу системы имеют один или несколько дубликатов. Как в самолете :)

В принципе, если взять в пример ситуацию, описанную одним из наших конкурентов, то основной причиной возникшей проблемы является отсутствие дублирующего и/или контролирующего элемента. Даже если это касается людских ресурсов.

Master-X:
Какой размер команды Traffic Holder? Кто сейчас работает над проектом? Планируется ли расширение штата?

Traffic Holder:
Расширение штата будет зависеть от того, возможно ли обеспечить равномерную нагрузку на всех сотрудников. Что касается размера и состава команды - это конфиденциальная информация, поэтому если позволите, мы оставим ее при себе.

19.04.11
Источник: Master-X.
Автор: Master-X.
Стр. « первая   <  3, 4, 5, 6  >  последняя »


Эта страница в полной версии